2019年9月汽车行业速递

行业动态

一、投资并购

• 博郡汽车与一汽夏利合资公司落地
• 中国一汽增资赛轮轮胎子公司
• 宁德时代选址宜宾，拟建新动力电池基地
• 海马汽车转让旗下海马上研股权，获8亿元有望扭亏为盈
• 收购东风小康50%股份，小康股份重组再启
• 吉利控股与戴姆勒共同投资Volocopter
• 奇瑞集团拟与德国斯图歌特成立合资公司
• 宁德时代拟与广东邦普成立合资公司

二、智能网联

• 主线科技完成A+轮融资，致力智能驾驶技术产业化
• 丰田与中国一汽签订战略合作框架协议，深化在电动化及智能网联领域合作
• 长城汽车与华为签署战略合作协议，探索智能网联创新技术

行 业 动 态

投资并购

1. 博郡汽车与一汽夏利合资公司落地

2019年9月28日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（“一汽夏利”，股票代码：000927）对外公布《天津一汽夏利汽车股份有限公司关于出资设立合资公司暨重大资产重组的公告》，将与南京博郡新能源汽车有限公司（“博郡汽车”）在一汽夏利所在地设立合资公司天津博郡汽车有限公司（暂定名，最终名称以工商登记机关核准为准），经营范围为乘用车整车、汽车零部件、发动机、电驱动系统、电池包系统、储能系统等研发制造销售。

根据双方签署的《股东协议》，合资公司注册资本为人民币25.40亿元，其中，博郡汽车以现金出资人民币20.34亿元，持股比例80.1%；一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价人民币5.05亿元出资，持股比例19.9%。

2. 中国一汽增资赛轮轮胎子公司

2019年9月26日，赛轮集团股份有限公司（“赛轮轮胎”，股票代码：601058）发布《关于子公司增资的公告》，中国第一汽车集团有限公司（“中国一汽”）拟以人民币4.6亿元现金对其子公司山东赛亚检测有限公司（“赛亚检测”）进行增资，同时，赛轮轮胎亦以人民币1.46亿元现金对赛亚检测进行增资，增资完成后，赛亚检测的注册资本由人民币1,500万元增加至人民币3,529万元，赛轮轮胎对赛亚检测的持股比例由100％减少至42.5%，中国一汽将持有赛亚检测57.5%股权，赛亚检测将不再纳入赛轮轮胎的合并报表范围。

赛亚检测位于广饶滨海新区，经营范围为汽车轮胎质量检测，以及汽车轮胎的耐持久、高速、噪声、抗湿滑、油耗、刹车、生热、滚动阻力、主观性能评价的检测；经核准的进出口业务等。

3. 宁德时代选址宜宾，拟建新动力电池基地

2019年9月26日，宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”，股票代码：300750）发布《关于投资建设动力电池宜宾制造基地项目的公告》，称其已与四川省宜宾市政府签署项目投资协议，将在宜宾投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过100亿元。

据公告显示，此项目投资不超过人民币100亿元，资金来源为企业自筹，项目将分两期进行建站，一期建设不超过26个月，二期计划在一期投产后两年内启动，项目总占地面积约1,000亩。

4. 海马汽车转让旗下海马上研股权，获8亿元有望扭亏为盈

2019年9月25日，海马汽车股份有限公司（“海马汽车”，股票代码：000572）与郑州睿之尚实业有限公司（“睿之尚实业”）在郑州签订了《股权转让协议》，海马汽车将其所持有的上海海马汽车研发有限公司（“海马上研”）100%股权以人民币80,600万元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚实业。此次交易将有助于海马汽车聚焦主业，优化企业现金流，助力海马汽车在2019年扭亏为盈。

睿之尚实业成立于2018年2月2日，是海马投资集团有限公司持股100%的子公司。海马汽车与睿之尚实业属同一实际控制人控制，睿之尚实业为海马汽车的关联法人，本次交易构成关联交易。本次交易后，海马汽车将不再持有海马上研股权。本次交易将给海马带来约人民币4.3亿元收益。海马汽车在2017年和2018年连续两年亏损，今年4月23日，被实行“退市风险警示”处理。此次交易若能成功，意味着“*ST海马”有望扭亏为盈。

5. 收购东风小康50%股份,小康股份重组再启

2019年9月16日晚间，重庆小康工业集团股份有限公司（“小康股份”，股票代码：601127）发布《发行股份购买资产暨关联交易预案》，公告称小康股份拟通过发行股份的方式向东风汽车集团有限公司（“东风汽车集团”）收购其所持有的东风小康汽车有限公司（“东风小康”）50%股份。本次交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权，与此同时，东风汽车集团将获得小康股份25.8%的股权。早在2018年11月，小康股份就曾公布这一重大资产重组预案。而在2019年7月，小康股份向证监会申请撤回该资产交易申请文件，计划对重组方案进行调整。此次公告属于经过调整后的重新启动。

公告显示，本次发行股份拟购买资产的交易对价为人民币385,000万元。在发行股份购买资产完成后，张兴海先生将通过重庆小康控股有限公司（“小康控股”）、重庆渝安汽车工业有限公司（“渝安工业”）间接控制小康股份46.01%的表决权；东风汽车集团直接及间接持有该上市公司30.92%表决权，张兴海仍为小康股份实际控制人。小康股份与小康控股签署了《盈利预测补偿协议》，本次交易的业绩承诺期为2019年度、2020年度和2021年度。小康股份控股股东小康控股承诺，东风小康于承诺年度2019年度、2020年度及2021年度合并报表经审计归属于母公司净利润分别不低于2亿元、4亿元及5亿元。此外，东风汽车集团已出具《关于不谋求上市公司控制权的承诺函》：本次重组完成后，在上市公司实际控制权不变更的情况下，不主动谋求上市公司控股股东或第一大股东地位，也不单独或与他人通过以下任何方式主动谋求上市公司实际控制人地位。

6. 吉利控股与戴姆勒共同投资Volocopter

2019年9月9日，德国城市空中出行公司Volocopter宣布完成C轮首轮融资5,000万欧元，由浙江吉利控股集团有限公司（“吉利控股”）领投，戴姆勒股份公司（“戴姆勒”）也参与投资，双方各持股10%。本轮融资将帮助Volocopter旗下Volocity机型在未来三年获得欧洲航空安全局（EASA）的商业认证，进一步助推商业化进程。本次投资Volocopter是吉利控股和戴姆勒合作的第三个项目。此前双方已在高端出行服务以及在全球共同运营发展smart品牌展开合作。

此外，吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司，致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国，吉利控股将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

7. 奇瑞集团拟与德国斯图歌特成立合资公司

2019年9月6日，在中德两国领导人共同见证下，奇瑞控股集团有限公司（“奇瑞集团”）与德国邮政股份公司子公司德国斯图歌特有限公司签订合作备忘录。双方计划总投资5亿欧元在中国成立合资公司，建立研发中心、生产销售电动轻型商用车，并进军物流产业链。这份合作备忘录是德国总理默克尔访华期间签订的经贸合作文件之一。

根据备忘录，合资公司将开发生产适合全球市场的电动轻型商用车，并用于邮政包裹的最后“一英里”运输服务。合资公司设计年产能10万辆，产品计划于2021年量产上市。奇瑞集团与德国斯图歌特有限公司还将在中国建立电动汽车研发中心，开发电动改装车平台及相关技术，提供L4级自动驾驶及智慧物流解决方案等。

根据合资双方的发展规划，合资公司未来还将研发、生产并销售2-4轮微型电动车，和已有的电动轻型商业用车一起，为满足社会需求提供更多的智慧物流及运输、交通工具，同时打造集循环经济、移动出行和“物流服务+能源服务”于一体的零排放物流产业链和共享经济生态圈。

8. 宁德时代拟与广东邦普成立合资公司

2019年9月3日，宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”，股票代码：300750）发布《关于与控股子公司共同设立合资公司的公告》，称其拟与控股子公司广东邦普循环科技有限公司（“广东邦普”）共同出资人民币36亿元设立宁波邦普时代新能源有限公司（暂定名，以下简称“合资公司”），从事正极材料及相关资源的投资和经营。

公告显示，合资公司经营范围为对新能源、新材料行业投资；电池材料、镍、钴等相关材料的销售；技术研发、咨询及转让；经营和代理各类商品及技术的进出口业务。其中，宁德时代出资人民币17.64亿元，持股比例为49%；广东邦普出资人民币18.36亿元，持股比例为51%。

智能网联

1. 主线科技完成A+轮融资，致力智能驾驶技术产业化

2019年9月27日，北京主线科技有限公司（“主线科技”）正式宣布完成A+轮融资，投资方为全球汽车零部件供应商博世集团（Bosch Group）风险投资部（RBVC）与全球投资管理公司普洛斯旗下的隐山资本，此次融资将用于持续加大港口、高速干线物流运输领域无人驾驶研发投入，以期赋能港口、高速干线、城区全场景物流运输。

成立于2017年的主线科技，致力于运用智能驾驶技术打造智慧物流产品，并制定特定场景、高速场景和城区场景三步走战略，力求将智能驾驶产品推广到物流全流程。智能驾驶在解放劳动力、节省成本同时，也将提高物流效率，或给物流业带来颠覆性变革。

2. 丰田与中国一汽签订战略合作框架协议，深化在电动化及智能网联领域合作

2019年9月26日，丰田汽车公司与中国第一汽车集团有限公司签订电动化及智能网联领域战略合作框架协议。根据此协议，双方将进一步深化在包括新能源车在内的电动化车辆及智能网联领域的合作。基于电动化车辆只有得到普及才能为环保做出贡献的基本理念，除了推出中国消费者所喜爱的混合动力车、外插充电式混合动力车外，还将致力于推出质优价廉的纯电动车、氢燃料电池车等车型，以满足中国消费者的多元化需求，共同推动电动化车辆在中国的研发和普及。此外，通过此次智能网联领域的合作，双方还将实现资源共享和人才交流，从而共同提升双方的人才培养能力及企业竞争力。

3. 长城汽车与华为签署战略合作协议，探索智能网联创新技术

2019年9月24日，长城汽车股份有限公司（“长城汽车”）与华为技术有限公司（“华为”）在深圳正式签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

随着5G、AI商业化的加速来临，汽车产业正迎来第四次工业革命，面对智能化、网联化、清洁化、共享化的“新四化”变革。基于未来智能网联汽车的发展趋势，此次长城汽车与华为的战略合作，是双方在相关创新技术领域进行的提前规划和深入布局。